冷卻塔故障(冷卻塔故障說明)

水動風機冷卻塔問世以來，首先用于對已有的電動風機冷卻塔的改造中。改造的基本原則和條件為：1、不改變原來的設計水量和風量冷卻塔根據設計的冷卻水量，按設計的氣象參數、進出塔水溫差Δt、氣水比λ等，計算出設計風量G，確定風機直徑和配用的電動機功率等。則改用水輪機驅動風機后，在冷卻水量保持不變的前提下，仍達到原來的冷卻風量和冷卻效果。也就是說，采用的水輪機軸功率達到原來配用的電動機功率，則風機的轉速、風量、冷效等均能達到。2、冷卻塔的部件、結構保持不變無論是圓形逆流式機械通風冷卻塔，還是組合式方形逆橫式機械通風冷卻塔，其塔體都由上殼體風筒及收縮段、中殼體和進風口窗、底盤組成。塔體內自上而下為：風機支架位于風筒頂部、風機、收水器、布水配水系統、填料、填料支架。原電動機及傳動減速系統設在風筒外部注：小型塔電動機在風機支架正中立軸安裝，與風機軸連接，同步旋轉，進、出塔水管設在塔內正中。現改造采用的水輪機設在風機與收水器之間見圖8-11，圖中收水器未繪出，應在布水系統上面，水輪機體積小，安裝較方便，進水管可由原正中進入，也可在收縮段從外部水平進入。可見，冷卻塔原來的結構和部件基本均沒有改變，改造的工作量小，較方便簡單。3、利用原有的提升水泵，不增加揚程原冷卻塔的提升水泵，是根據設計水量和需要的揚程壓力選用的，并考慮多方面的因素和選泵的實際情況，選用的水泵一般均有較富余的水頭。在電動機驅動風機的冷卻塔中，這部分富余水頭未被利用，實際上是被浪費了。現利用這部分水泵的富余水頭來推動水輪機驅動風機，達到相同的軸功率、轉速和風量，沒有調換水泵和增加揚程。如果水泵的富余水頭雖然能推動水輪機，但達不到軸功率也達不到轉速和風量，則該塔就不能改造，即不能用水輪機代替電動機驅動風機。否則要調換揚程高的水泵，那么就不一定經濟和省電。4、達到節能省電、降低噪聲、便于維護管理的目的利用水泵的富余水頭來推動水輪機驅動風機的首要目的是省去電動機、節省電耗、降低運行成本，同時達到降低冷卻塔噪聲和便于維護管理的目的。上述4個方面的基本原則和條件，是相輔相成的，包含著對冷卻塔改造的出發點、動機和目的。

目前中小型冷卻塔基本上為工廠化、規模化生產，由廠商向使用單位供貨。無論是使用單位選用冷卻塔，還是生產單位供應冷卻塔，均應考慮和滿足以下方面：1、熱力性能應滿足使用要求，包括鑒定和測試技術資料在內。這是首要的也是主要的方面。2、生產廠方提供必要的技術資料和運行實測數據，供使用方設計使用。3、塔體的結構材料，包括塔體結構的穩定性，防大氣和水的腐蝕性、經久耐用性和組裝配合的精確性。4、配水均勻性好，壁流較少，不易堵塞。5、收水器除水效能正常，飄水量少。6、淋水填料、噴濺裝置、除水器等應滿足下列要求：1在設計的最高水溫下不軟化變形。2在設計的最低氣溫條件下不破碎、不破裂。3具有足夠的剛度和強度及良好的耐老化性能。4具有良好的阻燃性能，滿足國家和地方的有關標準及規定。7、風機匹配，在額定的風量和轉速條件下，長期運行無故障，無振動和異常噪聲。葉片耐水侵蝕性好并有足夠強度。8、運行噪聲符合當地環境保護要求。9、電耗較低、節能節電。10、造價低、重量輕、便于運輸。11、易安裝，經常維護管理方便。12、冷卻塔進塔水溫一般≤46℃，若高于此溫度應提出要求，實行相應措施。13、進水水質應符合循環冷卻水水質標準，不應對填料和噴嘴等造成堵塞。

文章來源： 冷卻塔故障(冷卻塔故障說明) http://m.yiladesc.com/faq/1717.html

文章關鍵詞: 風機 水輪機 設計 水泵